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        好書推薦:小車廂,大舞臺,上演人生百態——五洲傳播出版社《火車上的中國人》畫冊英文版

        2021-01-12   來源:五洲傳播出版傳媒有限公司
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        40年,中國經濟飛速發展,鐵路就是這片土地的動脈,同時也是中國經濟騰飛的一面鏡子。攝影師王福春曾作為鐵路工作者,將鏡頭對準了火車上的蕓蕓眾生。他沿著時代列車的軌跡,一路滿目春風,高歌猛進。他以“火車上的中國人”為對象,通過捕捉他們的表情、神態,實現喜怒哀樂的中國式表達,清晰呈現出中國改革開放的歷史印跡。

        《火車上的中國人》畫冊(英文版)

          40年,中國經濟飛速發展,鐵路就是這片土地的動脈,同時也是中國經濟騰飛的一面鏡子。攝影師王福春曾作為鐵路工作者,將鏡頭對準了火車上的蕓蕓眾生。他沿著時代列車的軌跡,一路滿目春風,高歌猛進。他以“火車上的中國人”為對象,通過捕捉他們的表情、神態,實現喜怒哀樂的中國式表達,清晰呈現出中國改革開放的歷史印跡。

          火車是中國人出行的首選交通工具。坐火車既便宜,又安全、快捷。尤其是改革開放之后,人口流動量大,坐火車的人更多了,大學生、農民工、企業白領,形形色色的人都擠在一個窄狹車廂里。他們的心情、情緒和表情,從某個側面,反映了人們對美好生活的向往,以及對社會進步的認可。

          翻開畫冊,一列列滿載著人生百態的火車迎面而來。你所經歷的時代,你曾經的感受,都會在這里原汁原味地還原和再現:1986年,在哈爾濱開往北京的T18次特快列車上,電視機第一次懸掛在了旅客列車的車廂;1990年,旅行中的新婚夫婦陶醉于隨身聽耳機,跟著鄧麗君的歌在車廂里扭動;2000年,立體3D畫冊的旋風,在車廂里匆匆刮過。還有手拿大哥大的大款,西服商標刻意外露的顯擺……

          在這些照片中,有旅客哈哈大笑的愉悅場景,也有因車廂擁擠不堪而展現出的郁悶表情;有躺在臥鋪車上悠然自得的享受,也有鉆在座位底下鼾睡的窘態。但無論如何,它們都是歷史翻頁時的印跡,因真實而打動人心。

          這部用時間積累而成的作品,將生活濃縮在一列列飛馳的火車上,將社會的進步、人性的本色體現在一張張黑白影像之中,帶給讀者無窮的回味,給人以力量和對美好的向往。

          這本五洲傳播出版社與視覺中國合作的英文版畫冊One Billion Journeys,采取了不同于中文版《火車上的中國人》的編排方式,主要分為情愛的空間、兒童的樂園、夢的進行時、飲食男女間、娛樂與通訊、特殊的乘客、方寸舞臺上七個部分。

          內容展示:


        哈爾濱-牡丹江,1977年

          當年,火車上除了販賣食品,還會出售書刊,孩子最喜歡讀的是小人書和連環畫?!段饔斡洝贰度龂萘x》《說岳全傳》《楊家將》成為當年孩子們的珍貴記憶。如今進入數字時代,紙質小人書已經很少見了,取而代之的是孩子們在iPad上的閱讀和游戲。


        長汀-雙豐,1988年

          “都說冰糖葫蘆兒酸,酸里面它裹著甜;都說冰糖葫蘆兒甜,可甜里面它透著那酸……”酸酸甜甜的冰糖葫蘆象征著幸福和團圓,是北方人的美好記憶。


        昆明-北京,1993年

          在臥鋪車廂里,一位男子熟練地織起毛衣,倒是成為了全車人關注的焦點。


        哈爾濱站,1994年

          改革開放打開了國門,也打開了國人的腦洞。在市場經濟大潮的沖擊下,人們不再老守田園,而是紛紛走出家門,經商的、旅游的、公出的、打工的,一起向鐵道線涌來。


        沈陽-大連,1994年

          20世紀90年代初期,“大哥大”剛剛在中國大陸開始出現,是少數人才能擁有的奢侈品,也是一個社會人的身份象征。人仿佛是奇怪的生物,要靠外在的物品來印證自己的氣質和派頭。圖為坐在臥鋪車廂穿著未摘掉標牌的西裝的生意人。


        廣州-成都,1996年

          在這狹小的車廂里,到底發生了多少故事?會有多少人在旅程中相識,又有多少人在旅途中體味愛情!車廂雖然擁擠,床鋪雖然狹小,卻為有情的人們提供了一個私密的港灣。


        廣州-成都1996年

          竹編背簍是山村歷史悠久、常用的背負工具,從農耕工具、拾柴拾糞、趕集購物一直到背負兒童,用途十分普遍。竹簍中、火車上,茶幾上的嬰兒,小小年紀便要跟隨父母登上火車,奔向遠方。他的人生旅途令人唏噓。


        通遼-集寧,1998年

          當時,中國的鐵路運營里程達5萬多公里。然而,面對人口眾多、人口流動速度巨大的這一國情,鐵路依然難以承受年人口流動量達10億多人次的現實壓力。


        通遼-集寧,1998年

          從20世紀70年代末改革開放伊始,這些憨厚的農民坐上綠皮火車離開自己的家鄉,開始人生追夢。車廂是個大舞臺,他們扮演不同的角色,演繹著酸甜苦辣的人生故事,在列車的隆隆聲中,拉開了大戲的帷幕。


        芭溝-石溪,2008年

          鐵路為解決偏僻山區百姓出行和物資交流,修建便民鐵路,四川芭石鐵路專為山民而建。豬牛雞鴨可上車,山民攜帶山貨去集市交易,換回生活物資。

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